LT-M木質(zhì)素纖維是一種為延長瀝青路面使用壽命專用于瀝青路面的高性能高質(zhì)量的纖維，它能夠在瀝青集料表面層牢牢的形成一層瀝青保護(hù)膜，而且因為纖維本身的原因，能使瀝青膜變厚，從而大幅提高瀝青路面的抗老化能力，延長瀝青路面的壽命，防止瀝青因炎熱氣候產(chǎn)生的高溫而流失。

注：LT-M1顆粒、LT-M2絮狀木質(zhì)素纖維執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：瀝青路面用木質(zhì)素纖維(JT/T 533-2004)

三、作用機(jī)理
路用木質(zhì)素纖維適用于SMA（瀝青瑪蹄脂碎石）瀝青路面、OGFC開級配抗滑結(jié)構(gòu)的高速路面、纖維加強(qiáng)型瀝青路面等道路工程，其在瀝青混凝土中能夠發(fā)揮的主要作用如下：

吸附作用----纖維能增加瀝青與礦粉的粘附性，大大提高瀝青瑪蹄脂的粘度，加強(qiáng)集料間的粘結(jié)能力，起到增強(qiáng)瀝青混合料的作用。
加筋作用----纖維在瀝青混合料中形成三維網(wǎng)筋。在低溫情況下，有一定程度的抗開裂作用。
穩(wěn)定作用----纖維能穩(wěn)定瀝青膜。在高溫時，纖維內(nèi)部空間吸持了部分受熱膨脹的瀝青，不致成為自由瀝青，從而防止泛油，提高了高溫穩(wěn)定性。

四、使用方法、摻量及包裝
1、使用方法：在瀝青混合料干拌時加入，通常用量為混合料質(zhì)量的0.3~0.35%。
2、包裝：定量包裝，內(nèi)含若干PE小袋，放置于干燥、陰涼處。可按客戶需求定制包裝。

五、部分工程案例
深圳南坪快速路               深圳赤灣路改造                惠州麥地片區(qū)瀝青罩面
惠州江北片區(qū)瀝青罩面         惠州三環(huán)南路改造                  茂名迎賓大道改造
福州長樂中路改造             福州國貨東路改造        三江至桂林高速公路（柳州段）