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 深圳路特新材料科技有限公司20年專注道路新材料研發(fā)生產(chǎn)抗車轍劑/瀝青高粘劑生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品中心Product center

高模量瀝青混合料改性劑類別:高模量劑

簡介:LT高模量瀝青混合料改性劑(簡稱高模量劑),外觀呈深色、固體、顆粒狀,是一種直投式外摻型瀝青混合料改性劑,將改性劑加入到瀝青混合料中,能顯著提高混合料的動態(tài)模量,大幅增強混合料的抗疲...

產(chǎn)品說明

LT高模量瀝青混合料改性劑(簡稱高模量劑),外觀呈深色、固體、顆粒狀,是一種直投式外摻型瀝青混合料改性劑,將改性劑加入到瀝青混合料中,能顯著提高混合料的動態(tài)模量,大幅增強混合料的抗疲勞性能,從而提高路面的整體使用性能,延長路面使用壽命。


產(chǎn)品指標(biāo)


檢測項目 單位 技術(shù)要求
密度 g/c? 0.92-0.0.98
熔點 ≤140
熔體流動速度 g/10min ≥1
粒徑 mm ≤4
摻加高模量劑瀝青混合料復(fù)數(shù)模量(15℃,10Hz) MPa ≥14000


三、高模量瀝青混合料改性劑的產(chǎn)品特點
1、大幅度提高瀝青粘度,提高瀝青混合料的動態(tài)模量;
2、在累計相同軸次作用下瀝青層結(jié)構(gòu)厚度可以更薄,承載力及使用壽命仍然能夠達到設(shè)計要求甚至更高;
3、可節(jié)約大量石料,對于優(yōu)質(zhì)石料短缺的地區(qū)來說減少不必要的費用支出;
4、瀝青改性作用、纖維加筋作用、細(xì)集料骨架作用。變形恢復(fù)作用;
5、顯著增強高溫抗車轍性能、改善抗水順壞性能、抗低溫開裂性能;
6、施工工藝簡單、性價比極高。


四、推薦摻量及施工工藝
LT高模量添加劑推薦摻量為0.3-0.5%,即每噸混合料摻加3-5公斤。添加使用方式簡單,無需對生產(chǎn)裝置進行改建,只需適當(dāng)延長瀝青混合料的拌和時間和提高施工溫度,拌和、攤鋪、碾壓不受影響。直接投入法實現(xiàn)了隨欲而加不同于SBS改性瀝青,低溫施工攤鋪碾壓溫度不低于120℃(具體須根據(jù)工程實際情況來定)。 


五、高模量瀝青混合料與改性瀝青混合料性能對比
(采用的級配是AC-20,瀝青為SBS改性瀝青和70#基質(zhì)瀝青,瀝青的技術(shù)指標(biāo)滿足國家規(guī)范要求,石料為玄武巖)


瀝青混合料對比試驗結(jié)果

混合料類型 瀝青類型 動穩(wěn)定度(次/mm) 凍融劈裂強度比TSR(%) 低溫彎拉破壞應(yīng)變(με)
AC-20 70#基質(zhì)瀝青 2012 80 2427
SBS改性瀝青 4812 88.6 2867
70#基質(zhì)瀝青+0.4% LT高模量添加劑 10036 89.2 2997


可以看出,LT高模量瀝青混合料改性劑是一種性能良好的外摻型改性劑,能大幅度提高AC-20瀝青混合料的高溫抗車轍性能,同時對瀝青混合料的抗水損和抗低溫凍裂性能有明顯的改善作用,完全滿足國家《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)的質(zhì)量要求。



六、應(yīng)用領(lǐng)域
① 高等級公路:高速公路、國省道,特別適用于高溫地區(qū)、重交通路段及長大縱坡路段;
② 市政道路:市政干道等,特別適用于十字路口和公交車站等車輛交匯區(qū)域;
③ 機場工程:機場跑道等。


七、產(chǎn)品包裝與儲存
1、本產(chǎn)品采用25KG牛皮紙袋包裝;
2、產(chǎn)品在運輸、貯存時遠離火源,通風(fēng)干燥,注意防日曬雨淋;
3、產(chǎn)品有效期:三年。

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